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风机轴承温度过高的原因及解决对策

2020-05-29 点击量:

风机轴承温度过高的原因及解决对策

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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风机轴承是风机传动组的重要部件,如果风机轴承出现问题,将会影响风机的正常运行,甚至造成风机的机械损伤,对我们用户造成一定的经济损失。本期小编为大家带来解决风机轴承温度过高的实用方法。

 

风机轴承温度过高的原因分析

 
 

1

风机轴承座的两只轴承孔同心度存在较大加工误差,或存在安装误差(常见于分体座)。安装误差经常发生于轴承座分体轴承座,安装时没有按规范施工或基准点不准,轴承座两只轴承座安装后存在水平位移和标高误差,最终导致两只轴承不同轴。轴承座对于整体式轴承座,轴承安装位置的镗孔在制造加工时出现两镗孔同心度超差,这种误差基本上是无法消除的缺陷,可以说一旦出现轴承座就只能报废。

 
 

2

风机轴承座自身存在倾斜,轴承在轴承座内呈倾斜状态,导致风机轴承在运行时温度高。其产生的原因是风机安装、检修质量不高,轴承在允许调节角度的临界边缘运行。

 
 

3

轴承座存在卡帮、轴承压铅(仅指滑动轴承)过紧,导致轴承运行温度过高。其产生的原因是风机运行时,由于轴承安装位置两侧或顶部没有间隙,高速运转时轴承产生的热量使内圈向外膨胀,而轴承外圈被轴承座侧帮或顶部挤死,无法向外膨胀,导致轴承游隙减小,引发轴承烧损事故。

 
 

4

轴承运行异常,造成轴承发热。主要是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高,一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断。

 
 

5

轴承座在铸造过程中,内部水腔小,造成冷却效果降低;轴承座水腔堵塞,冷却水通过量小,导致轴承发热。

 
 

6

轴承座未按标准加入规定的油脂。一般情况是岗位人员担心风机缺油造成轴承烧损,在加油时加入量过多,这时表现为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10~15℃左右)就会维持不变,然后会缓慢下降。

 

 

 
 
 
 

风机轴承温度过高的对策

 
 
 
 

 

 

01

轴承座两个轴承孔同心度存在加工和安装误差。规范检修作业程序,点检人员现场把关,严格执行安装风机检修作业标准,控制质量。同时对新备件进行认真细致的尺寸核对,必要时可以联系广州鑫风,在机床上校核轴承座镗孔同心度。

 

02

风机轴承座自身存在倾斜,轴承在轴承座内呈倾斜状态,导致风机轴承在运行时温度高。解决的方法同样是严格执行安装检修作业标准,控制安装质量。

 

 

03

轴承座存在卡帮,导致轴承运行温度过高。轴承座存在卡帮解决方法是:在轴承座的上下中分面之间垫入一定厚度的铜片,厚度范围一般在0.05-0.2mm之间,不断调试,直到轴承运转灵活、发热正常为止。

 

04

轴承运行异常,造成轴承发热。可以通过每天测量风机振动趋势和声音判断,根据趋势制定科学合理的更换周期。

 

05

轴承座在铸造过程中,内部水腔小,造成冷却强度降低;轴承座水腔堵塞,冷却水通过量小,导致轴承发热。解决方法:轴承座在铸造过程中,内部水腔小,造成冷却强度降低,一般这种情况很少出现,但一旦是这个原因,那这个轴承座必须报废。如果是轴承座水腔堵塞,则拆除轴承座,用酸洗泵对轴承座水腔进行冲洗。

 

06

轴承座未按标准加入规定的油脂。应当按照风机使用说明书及定期工作的要求给轴承加入规定的油脂和油量。


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